Platzen! Die globalen Versandpreise sind in die Höhe geschossen und haben undenkbare Preise erreicht.
Im Januar 2020 liegt der Versandkosten eines 40-Fuß-Containers vom Hafen Ningbo in China nach Los Angeles in den USA bei mehr als 1.000 US-Dollar.
Am 2. August 2021 stieg der Preis auf 16.000 US-Dollar.
Am 15. August 2021 überstieg dieser Preis 20.000 US-Dollar.
Im September 2021 ging sogar ein Angebot von 25.000 US-Dollar ein!
Wie empörend ist diese Frachtrate?
Bei dieser Rate kann ein Seeschiff den Preis des Schiffes zurückverdienen, solange es eine Reise dauert.
Jetzt sind alle Steinexporte und importierten Blöcke dabei, Preiserhöhungen einzuleiten! schrecklich!
Neben der Tatsache, dass keine Flächen und Container gebucht werden können, sind für Außenhandelsunternehmen die steigenden Versandkosten noch problematischer.
Viele steinerne Außenhandelsunternehmen sagten, dass steigende Schifffahrtspreise die Unternehmensgewinne ständig untergraben. Als exportorientiertes Unternehmen kann es jedoch, wenn es seinen Marktanteil halten will, nur Gewinne opfern und die Zähne zusammenbeißen. Unter ihnen haben kleine und mittlere Unternehmen den größten Schaden erlitten, insbesondere einige Exportunternehmen, die einen geringen Wert produzieren. Der Preis der Seefracht übersteigt sogar den Wert des Produkts. Einige Unternehmen verlieren Geld, halten aber ihre Geschäftstätigkeit kaum aufrecht, und einige können sich nur vom Markt zurückziehen.
Ein Versender, der im September einen Termin von Shanghai nach Los Angeles vereinbart hatte, hat bereits ein Angebot von 25.000 US-Dollar pro Karton erhalten. Er sagte Reportern: "Das ist ein ernsthaftes Angebot."
Von mehr als 1.000 US-Dollar auf mehr als 20.000 US-Dollar, nur eineinhalb Jahre später, lag der Versandpreis fast an einem Tag, und er schoss wild in die Höhe.
Laut Industriequellen wird in Zukunft importierter Marmor aus Italien, dem Iran und der Türkei, wie Carrara-Weiß, Calacatta-Weiß, Ultraman, Yundola-Grau, bulgarisches Grau, Hermes-Grau, altes Burggrau und andere beliebte Steinsorten, den Preis von Blöcken kosten. Es ist im Begriff, zu steigen, und der Steinmarkt in der zweiten Jahreshälfte 2021 könnte betroffen sein. Bitte Chefs müssen Steinmaterialien im Voraus vorbereiten, um mit solchen verrückten Marktveränderungen fertig zu werden!
Erschreckender als die Preiserhöhung ist, dass es noch keine Container gibt! ! !
Sie haben richtig gelesen, zuerst war es schwer, ein Boot zu finden, und dann war es schwer, eine Kiste zu finden.
Selbst wenn Sie kein billiges Schiff finden, um die Waren zu versenden, können die Verlader jetzt nicht einmal den Container finden.
Viele Chinesen hätten sich nie träumen lassen, dass sie tage- und nächtelang in der Schlange stehen müssten, um auf eine Blechdose zu warten.