Bordsteinbau-Prozessstandard
Bordsteinstein bezieht sich auf den Grenzstein am Rand der Straße, der als Bordstein bezeichnet wird. Es wird als Steinsatz an der Grenze zwischen dem Rand der Straßenoberfläche und anderen strukturellen Gürteln verwendet. Es spielt eine Rolle bei der Gewährleistung der Sicherheit von Fußgängern, des Fahrzeugverkehrs und der Sauberkeit der Straßenoberfläche. Gleichzeitig trägt es dazu bei, Wasser von der Straßenoberfläche zu entfernen.
Zu den Bordsteinen zählen hauptsächlich: stehende Bordsteine (Seitensteine), flache Bordsteine (flache Steine), spezielle Bordsteine (einschließlich gebogener Straßenbordsteine, Isolierbandbordsteine, reflektierende Bordsteine, Verzögerungsbordsteine) usw. Der Bordstein sollte aus Stein oder Beton bestehen.
BordsteineSteinbauMethodeneigenschaften
Diese Bauweise beschleunigt den Baufortschritt und kann durch Optimierung der Geradheit und Stabilität des Bordsteins sowie der Druckfestigkeit des Betons einen höheren wirtschaftlichen Nutzen erzielen.
01. Bauablauf und Betriebspunkte
1. Prozessablauf
Bordsteinvorfertigung → Transport → Baulofting → Bordsteinpolster gießen → Bordsteinverlegung → Rückenlehne gießen → Gesundheitsschutz
2. Kernpunkte der Bedienung
1. Vermessung und Absteckung:
Nachdem Sie überprüft haben, ob die Straßenmittellinie korrekt ist, messen Sie der Reihe nach die Fahrbahnbegrenzung, legen Sie die Straßenrandlinie fest und legen Sie die Seitenpfähle ab, um die Richtung und Höhe zu kontrollieren. Die Konstruktionslinie kann im geraden Abschnitt zwischen Seitenpfahl und Seitenpfahl gezogen werden, der Pfahlabstand beträgt 10m; Entsprechend dem Bemessungsradius sind Seitenpfähle in Kurvenbogen- und Kreuzungsabschnitten mit einem Pfahlabstand von 5 m und einem Kreuzungspfahlabstand von 1 ~ 5 m zu verdichten, um die Größe des Kurvenbogens zu gewährleisten. Zur Absteckung sollten Totalstation, Theodolit und Wasserwaage verwendet werden.
2. Bordsteininstallation:
Nach dem Einhängen des Nagelpfahls werden die Bordsteine der Reihe nach entlang einer Seite des Fundaments angeordnet. Vor dem Einbau der Bordsteinkante wird die Schalung aufgestellt und das 100 mm dicke Betonkissen C15 gegossen, anschließend wird der Mörtel 1:2 für die Bodenverlegung angemischt. Die Mörteldicke beträgt 30 mm. Der Bordstein ist entsprechend der Absteckposition zu montieren.
Berechnen Sie im Voraus die Anzahl der Bordsteine in jedem Kreuzungsabschnitt. Beim Bau wird der Straßenabschnitt in kurzer Zeit vom Schnittpunkt auf der einen Seite der Kreuzung zur anderen Seite der Kreuzung verlegt; Wenn der Straßenabschnitt lang ist, wird er von der Mitte bis zu den beiden Enden befestigt, um an den unregelmäßigen Bordstein der Kreuzung anzuschließen.
Der Bordsteineinstellblock sollte mechanisch geschnitten und geformt sein oder aus Ortbeton gleicher Festigkeitsstufe bestehen. Der Bordsteineinstellblock darf nicht gemauert und verputzt werden. Der Bordstein an der Rinne muss in Verbindung mit der Rinne gebaut werden, und der Abstand zwischen benachbarten Bordsteinen ist mit 8 mm dicken Eisen- oder Kunststoffbrettern zu versehen, der Abstand zwischen benachbarten Bordsteinen sollte gleichmäßig sein.
Nach der Installation des Bordsteins muss die Leine wieder aufgehängt werden, und der Bordstein muss gerade, glatt und eben eingestellt werden, und die Ebene und Höhe des Bordsteins müssen erfasst werden. Wenn Ebene und Höhe den Standard überschreiten, sollte eine Anpassung vorgenommen werden. Barrierefreie Bordsteine sind nach konstruktiven Vorgaben einzubauen. Nach dem qualifizierten Einbau des Bordsteins ist C15-Beton zum Hintergießen und zum Verfugen mit Zementmörtel rechtzeitig zu verwenden, um die Stabilität des Bordsteins zu gewährleisten. Verwenden Sie die Nassmethode, um 3 Tage lang gesund zu bleiben, während der Kollisionen vermieden werden sollten.
3. Grundvoraussetzungen für die Bordsteinmontage:
Die Bordsteine sollten stabil sein, die Linien sollten gerade und glatt sein, die Oberfläche sollte sauber und nicht verschmutzt sein und die Fugen der Bordsteine sollten dicht sein. Die Druckfestigkeit von Bordsteinbeton entspricht den Bemessungsanforderungen.
02. Materialien und Ausrüstung
1. Materialien
Materialanforderungen für Bordstein:
Der Bordstein besteht aus C30-Beton und die Betonfestigkeit muss den Anforderungen entsprechen. Es muss eine einheitliche Farbe, keine Risse auf der Oberfläche, vollständige Kanten und Ecken, ein einheitliches Erscheinungsbild, keine offensichtlichen Flecken und Farbunterschiede aufweisen. Es ist nicht erlaubt, beim Be- und Entladen zu fallen, zu zerschmettern, zu stoßen oder zu stoßen, um Schäden zu vermeiden.
03. Sicherheitsmaßnahmen
1. Führen Sie vor Baubeginn eine Sicherheitsschulung für das gesamte Personal durch, und das Sicherheitspersonal führt Bausicherheitsinspektionen durch;
2. Die mechanischen Bediener müssen die Betriebsverfahren strikt umsetzen, um den sicheren Betrieb verschiedener Geräte und Fahrzeuge zu gewährleisten;
3. Gute Arbeit in der Arbeitsversicherung leisten, Arbeitsversicherungen vervollständigen und die persönliche Sicherheit der Mitarbeiter gewährleisten;
4. Checken Sie rechtzeitig ein, um versteckte Gefahren zu beseitigen und sie zu verhindern, bevor sie auftreten;
5. Vorübergehende Schutzmaßnahmen sollten mit dauerhaften Schutzmaßnahmen kombiniert werden.
04. Umweltschutzmaßnahmen
1. Setzen Sie die nationalen Umweltschutzgesetze und -vorschriften gewissenhaft um, achten Sie auf den Schutz der ökologischen Umwelt im Baubereich entlang der Strecke und reduzieren Sie die Umweltbelastung.
2. Für Bauarbeiter sollten bei Arbeiten auf Baustellen mit lauten Geräuschen wirksame Schutzmaßnahmen getroffen werden.
3. Während des Bauprozesses sollten Maßnahmen zur Staubkontrolle und zur Reduzierung von Bauschutt ergriffen werden.
4. Richten Sie auf der Baustelle ein physisches Gehäuse ein, und es sollten keine Materialien außerhalb des Gehäuses gestapelt werden.
05. Nutzenanalyse
Wirtschaftliche Nutzenanalyse
1. Diese Konstruktionsmethode kann die Qualität verbessern, die Kosten senken und die Baugeschwindigkeit beschleunigen, indem die angemessene Bautechnologie und der Bauprozess optimiert werden.
2. Analyse des sozialen und ökologischen Nutzens
3. Diese Konstruktionsmethode hat durch die Erforschung des Bauprozesses, der Bautechnologie und anderer Aspekte eine Reihe umfassender Bautechnologie gebildet, die die Qualität des Projekts verbessert, die Bauzeit verkürzt, Ressourcen spart und die Kosten senkt. Es hat einen hohen sozialen und ökologischen Nutzen.